La Formule 2 est née une année après sa grande sœur, la F1, en 1948. Jusqu’en 1967, il n’existe pas de championnat d’Europe ou du monde de Formule 2, mais des championnats nationaux. Elle tire son origine dans la catégorie « voiturette » d’avant-guerre voitures de cylindrée inférieure aux voitures de Grand Prix. La Formule 1 adopte pour les saisons 1952 et 1953 le règlement F2 afin de regarnir et diminuer les coûts.
L’antichambre de la F1
Jusqu’en 1984, le championnat d’Europe de Formule 2 sera l’anti-chambre de haut niveau de la Formule 1 avant d’être remplacée par la Formule 3000 en 1985.

Minardi a d’abord été préparateur et assistant au sein de l’équipe Scuderia Everest en F2 de 1976 à 1979 avant de devenir constructeur et équipe à part entière en 1980 sous le nom de Scuderia Minardi. Avant 1980, l’équipe engage des March ou Chevron.
Minardi remporte sa première victoire en F2 en 1981 avec Michele Alboreto à Misano.
Renaissance en 2009

La Formule 2 après sa disparition à la fin 84, revient en 2009, chaque pilotes est équipés de Williams F2 à moteur Audi Turbo 1,8 L. La dernière édition de ce championnat qui reste dans l’ombre du championnat GP2 Series à lieu en 2012. La Formule 2 réapparaît avec un championnat du monde en 2017 en remplacement du championnat GP2 Series, toutes les équipes reçoivent une Dallara F2/18 propulsée par un moteur Mecachrome V6.
Calendrier 2019 :
30-31 Mars Bahreïn/Sakhir
27-28 Avril Azerbaïdjan/Bakou
10-12 Mai Espagne/Barcelone
23-25 Mai Monaco
21-23 Juin France/Le Castellet
28-30 Juin Autriche/ed Bull Ring
12-14 Juillet Grande-Bretagne/Silverstone
2-4 Août Hongrie/Hungaroring
30 Août-1 Septembre Belgique/Spa-Francorchamps
6-8 Septembre Italie/Monza
27-29 Septembre Russie/Sotchi
29 Novembre-1 Décembre Abu Dhabi/Yas Marina
Engagés 2019 :

La première manche, à Bahreïn, a été remportée par Nicholas Lafiti (DAMS), ancien pilote Minardi, dans la course 1. Luca Ghiotto (Virtuosi Racing) remporte la course 2 à Bahreïn en levé de rideau de la Formule 1.