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Actualité Toro Rosso

Fin de saison, le point avec Giancarlo Minardi avant Bahreïn

Nous avons atteint les trois derniers Grands Prix et, contrairement à ce qui s’est passé dans un passé récent, Bahreïn accueillera deux épreuves en dix jours, mais sur deux configurations de piste très différentes.

Ce week-end sera disputé dans la configuration standard de 5.412 de long, tandis que le circuit extérieur très rapide accueillera l’avant-dernière manche avec un temps au tour d’environ une minute. Elle sera notamment courue de nuit avec une différence de température de plusieurs degrés entre les qualifications et la course.

Malgré les deux titres, constructeurs et pilotes, qui ont déjà été décernés, le défi derrière Mercedes est toujours vivant, avec une bonne lutte pour la troisième place à laquelle Ferrari peut également aspirer. Il ne sera certainement pas facile pour les hommes de Maranello de remporter ce défi, ce qui serait un bel objectif compte tenu des conditions de début de saison. L’arrivée aux points des deux pilotes devient fondamentale.

2021 en ligne de mire

Aussi dans ces rendez-vous nous aurons un « goût » de 2021 avec le Pirelli qui apportera les nouveaux composés en libre 2 .En vue de la nouvelle saison arrivent des nouvelles importantes, mais tout aussi inquiétantes, car la Mercedes aurait déjà pu récupérer la charge aérodynamique, malgré les limitations imposées par le règlement à la base et le diffuseur arrière qui devrait coûter un downforce de 10%, en plus de pouvoir compter sur 25 chevaux de plus.

Cette Mercedes semble ne rien vouloir laisser aux concurrents, même si j’espère un changement en 2022 avec le bouleversement réglementaire. Plus que toute autre chose, j’aimerais voir une plus grande compétitivité entre les équipes, plutôt qu’un domaine à sens unique.

Le président Ola Källenius fait un bras de fer avec Hamilton pour son renouvellement, qui ne tardera certainement pas. Mercedes est favorable au plafonnement des budgets et, par conséquent, Lewis devra accepter la proposition économique, bien qu’un (improbable) non renouvellement entraînerait un tremblement de terre entre les sièges importants, surtout parmi les moteurs Mercedes.

Ce week-end, également en Formule 2 avec Mick Schumacher, actuellement en tête avec 191 points d’avance sur Ilott (169), prêt à conquérir le titre mondial. Malgré l’incroyable urgence sanitaire, le sport automobile a su réagir en nous offrant de très belles courses sur de nouveaux circuits qui ont laissé une trace positive.

Gian Carlo Minardi

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

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