JAUSSAUD Events, dirigé par Eric Jaussaud, organise depuis plusieurs années une  séries de courses d’endurance sur le circuit club de Magny-Cours. Lors de chaque meeting, 12 autos maximum peuvent être engagées, pour 1, 2 ou 3 pilotes par voiture. C’est une course monotype équipé de Fun Boost, une auto de 420 kg, 130 chevaux, boite de vitesse séquentiel au volant 6 rapports. Chaque course de FUN BOOST CUP by JAUSSAUD Events se déroule comme suis, trois séances d’essais de 20 minutes suivis de deux courses d’1 H.

Une course accessible à tous

C’est une course accessible dès 16 ans, sans permis de conduire. Chaque course est encadrée par des moniteurs diplômés d’état (BPJEPS). Le circuit club de Magny-Cours, situé sur le même site que le circuit Grand Prix, est long de 2,5 kms totalement sécurisés pour les débutants, il offre tout de même un sacré challenge technique pour les pilotes confirmé.

Car une course de FUN BOOST CUP, c’est aussi des pilotes semi-professionnels ou professionnels, des amateurs, et même des débutants. Ce qui permet une ambiance très bonne enfant qui n’oublie pas non plus le côté compétition. L’engagement d’équipe, limitée à 12, est libre. Un pilote peut s’engager seul, une équipe peut aligner son pilote et « recruter » deux pilotes sans équipes pour rouler dans sa voiture pour l’épreuve.
C’est ce qui est arrivé à l’Association Shark Motorsport fondée par le pilote Alexandre Verdier (président) et Camille Oger (relation média, fondateur d’Autosport Network). Le Team alignera une Fun Boost dimanche 22 juillet pour la troisième épreuve de la saison. Avec un seul pilote, et un budget serré l’équipe a « invité » deux pilotes sans équipes à les rejoindre le temps de l’épreuve. Pascal Guerenneur et Cyrille Lellouche seront les coéquipiers de la Shark Motorsport le temps de cette course.
Pour une course de FUN BOOST CUP il faut compter sur un budget de 1 647 € à diviser par le nombre de pilotes, ainsi chaque pilote apporte un budget de 549 € pour la course. Autosport Network sera d’ailleurs le sponsor titre de l’équipe pour la course en ayant apporté le budget pour Alexandre et Shark Motorsport.
À moins de 2000 € la course, dans une auto de 130 chevaux, la FUN BOOST CUP est une série abordable financièrement pour les pilotes et équipes. L’organisateur, JAUSSAUD Events, s’occupe de tout, accueil des équipes (pilotes et leurs accompagnateurs), café, viennoiseries, repas traiteur, open bar, cocktail champagne (après la course) et petits fours. Une organisation digne des plus grands événements la convivialité en plus. Les accompagnateurs bénéficient d’un accompagnement presque identique aux pilotes, visite des installations de Magny-Cours, briefing, accès aux abords de la piste pendant la course, immersion totale dans les stands, tour du circuit en mini-bus, de véritable V.I.P..

Le calendrier de la saison 2018

Lundi 26 mars
Samedi 21 juillet, 13ème Trophée Claude L’Huillier
Dimanche 22 juillet
Lundi 24 septembre, inscriptions ouvertes : contact@jaussaud-events.com
Samedi 20 octobre, inscriptions ouvertes : contact@jaussaud-events.com

La première course de FUN BOOST 2018, le 26 mars, a réuni 10 équipes, Joss Team, Sofrat, Sunset Racing, CGF Racing, Kart sur Table, MBL Team, Casques Zamp, Europierre, Feraud / Fitness Park et AK3G. Les résultats des trois séances d’essais cumulés ont donné Joss Team en pole position, devant Sofrat et Sunset Racing.

Qualification (essais 1-2-3 cumulé) :

01 – #05 Joss Team – 1:51.848
02 – #08 Sofrat – 1:52.491
03 – #02 Sunset Racing – 1:53.831
04 – #04 CGF Racing – 1:57.235
05 – #01 Kart sur Table – 1:58.064
06 – #03 MBL Team – 2:00.760
07 – #07 Casque Zamp – 2:01.168
08 – #09 Europierre – 2:02.312
09 – #06 Feraud / Fitness Park – 2:02.876
10 – #10 AK3G – 2:05.915

 

Course 1 :
01 – #5 Joss Team – 38 tours – 1:28.004 (meilleur temps)
02 – #2 Sunset Racing – + 1 tour – 1:29.411
03 – #8 Sofrat – + 1 tour – 1:28.012
04 – #3 MBL Team – + 3 tours – 1:30.408
05 – #7 Casque Zamp – + 3 tours – 1:32.031
06 – #1 Kart sur Table – + 4 tours – 1:35.010
07 – #6 Feraud / Fitness Park – + 4 tours – 1:31.453
08 – #4 CGF Racing – + 4 tours – 1:32.656
09 – #10 AK3G – + 5 tours – 1:31.128
10 – #9 Europierre – + 5 tours – 1:36.213

 

Course 2 :
01 – #5 Joss Team – 38 tours – 1:27.305 (meilleur temps)
02 – #8 Sofrat – + 15.609 – 1:28.778
03 – #2 Sunset Racing – + 1 tour – 1:28.450
04 – #3 MBL Team – + 1 tour – 1:30.160
05 – #7 Casques Zamp – + 2 tours – 1:29.694
06 – #9 Europierre – + 3 tours – 1:35.946
07 – #4 CGF Racing – + 4 tours – 1:32.371
08 – #1 Kart sur Table – + 4 tours – 1:32.394
09 – #10 AK3G – + 4 tours – 1:32.211
10 – #6 Feraud / Fitness Park – + 5 tours – 1:30.480

 

La n°5 Joss Team a dominé son sujet, au volant on retrouvait entre autre Eric Jaussaud, fils de Jean-Pierre Jaussaud vainqueur des 24 H du Mans 1978. La bataille devant c’est joué dès les essais entre trois équipes, Joss Team, Sofrat et Sunset Racing. Les meilleurs temps de chaque équipage nous donnent une indication des plus importantes lors d’une course d’endurance, la régularité et non la vitesse.

Camille Oger qui accompagnera l’équipe Shark Motorsport dimanche, court au sein du championnat AK3G de karting. L’équipe vient du karting, elle a notamment été finaliste l’année dernière à Paris du championnat mondiale Sodi World Series (SWS). C’était leur grand début sur des voitures.

Samedi 21, la veille de la course de Shark Motorsport, aura lieu la deuxième course de FUN BOOST CUP 2018, 13e Trophée Claude L’Huillier, 12 voitures et 32 pilotes inscrit.

Troisième course de l’année 2018 dimanche 22 juillet

Pour la course du 21/07, 12 voitures sont engagés et 33 pilotes*.

funbooscup-3-2018_listedesengagés

Membres des équipes présent(e)s :

#10 Shark Motorsport :
Camille Oger
Mme Guerenneur

#02 Joss Team :
Laurence
Mr Duchesne
Carole Launay

#07 BBP Team :
Laurence

#04 Team CEA :
Marina Ducousso

#12 Sunset :
Famille Cotet

*Sous réserve de modifications des engagés.

Cette course représente un gros challenge pour Alexandre Verdier. Après ses essais réussis avec H-Racing/Shark by Autodoc en Lamera sur le circuit du Val de Vienne le 1er juillet dernier, le pilote de Bourges aura à cœur de faire le meilleur résultat pour lui et son équipe. Le pilote, repéré par Bullfrog GP, espère décrocher un volant chez H-Racing en 2019 au sein du championnat d’endurance Lamera Cup. Dimanche sera l’occasion de parfaire son entraînement et de séduire d’éventuels partenaires et sponsors. En plus d’Autosport Network, Alexandre sera soutenu par les Additifs XBEE.

Rendez-vous dimanche à Magny-Cours et que le meilleur gagne.

 

 

2 pensées sur “Shark Motorsport a rendez-vous à Magny-Cours pour la 3e Fun Boost Cup 2018”

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