Route vers Bahreïn | MINARDI « Villeneuve a raté une occasion de se taire »

Route vers Bahreïn | MINARDI « Villeneuve a raté une occasion de se taire »

27 mars 2019 0 Par Camille Oger

Nous sommes à la veille du Grand Prix de Bahreïn, la deuxième manche du Championnat du Monde de Formule 1 qui à Melbourne a vécu le premier acte nous donnant quelques verdicts qui à Sakhir pourrait être confirmé ou renversé. Jacques Villeneuve a bouleversé les derniers jours et a utilisé des mots pour le moins inélégants à propos du retour de Robert Kubica. Je pense qu’il a raté une occasion de se taire. Avec tout le respect que je dois aux résultats obtenus, peut-être que sa carrière en sport automobile n’aurait pas commencé sans le nom de famille qui l’accompagne. La décision de Kubica doit être respectée.

Il me semble plus correct de parler de sport automobile au lieu de créer un malaise avec des polémiques stériles, où l’on trouve une Ferrari que la tranquillité extérieure à travers les mots de Binotto, Vettel et Leclerc sans faire de déclarations frappantes même si je crains que la vraie Mercedes est celle vue sur l’avant-dernier tour en Australie avec Bottas qui, avec une extrême facilité, a retouché le meilleur temps du 1 vers le bas « .

Nous arrivons à une véritable piste avec des paramètres qui en font un thermomètre important pour l’avenir de la saison, où les températures élevées joueront un rôle important sur le plan de la fiabilité. Le Red Bull – Honda sera à l’ordre du jour et il y a quinze jours, il a fait preuve d’une grande force avec le premier podium remporté par les Japonais à l’époque hybride.

Derrière les trois meilleures équipes, il y aura un bon combat, comme nous l’avons vu depuis les qualifications de Melbourne avec seize coureurs enfermés dans un ciseau de 1 » en Q1 où Gasly a payé cher pour l’erreur de stratégie.

Pour en revenir au discours de Kubica, Williams était la note négative et j’espère vraiment qu’ils ont identifié le domaine où intervenir, même si, étant donné l’énorme écart, il faudra un certain temps pour se rétablir. Dans de nombreux cas, une version B de la monoplace est utilisée directement. Heureusement, les budgets ne sont pas leur principal problème.

Gian Carlo Minardi

Traduit avec www.DeepL.com/Translator